모두의 카드 신청 발급방법 2026 (K-패스와 차이)

모두의 카드 신청 발급방법 2026

 

 

 2026년부터 새롭게 시행되는 모두의 카드는 전국민을 위한 대중교통비 환급형 카드 제도로, 기존 K패스를 업그레이드한 교통비 절감 정책입니다. 버스·지하철·광역철도 등 모든 교통수단에서 이용 가능하며, 월 기준금액을 초과한 교통비의 최대 50%까지 환급받을 수 있습니다. 특히 청년층은 최대 30%, 어르신은 최대 50% 혜택을 받을 수 있어 실질적인 생활비 절약 효과가 큽니다. 기존 K패스 사용자는 자동 전환되며, 신규 이용자는 K패스 앱 또는 홈페이지를 통해 간편하게 등록할 수 있습니다. 지금 바로 모두의 카드로 교통비 절약에 대해 자세히 알아볼게요! 

 

1. 모두의 카드란?

‘모두의 카드’는 2026년 국토교통부에서 공식 도입한 전 국민 교통비 절감 카드입니다. 기존의 K패스 제도를 발전시켜, 전국 어디서나 동일하게 환급 혜택을 받을 수 있도록 통합한 것이 특징입니다. 쉽게 말해, 매달 버스나 지하철을 자주 타면 탈수록 일정 금액을 돌려받는 현금 캐시백형 제도입니다. 

 

 1-1. K패스와의 차이점

구분	K패스	모두의 카드
적용 지역	일부 지자체	전국 단위
혜택 방식	교통비 일부 환급	기준 초과분 전액 환급
사용자 구분	성인 중심	청년·어르신 포함 전 연령
신청 절차	앱 회원가입 필요	K패스 사용자 자동 전환

이처럼 모두의 카드는 범용성과 편의성을 대폭 강화한 교통비 절약 카드로 평가받고 있습니다.

 

2. 모두의 카드 주요 혜택

 2-1. 연령대별 환급률

• 청년층(19~34세): 최대 30%
• 성인층: 약 20%
• 어르신(65세 이상): 최대 50%

특히 고령층이나 저소득층은 추가 환급 우대가 적용돼, 대중교통 이용이 많은 계층일수록 혜택 폭이 큽니다..

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 2-2. 일반형 vs 플러스형 차이

모두의 카드는 일반형과 플러스형으로 나뉩니다. 

유형	적용 대상	특징
일반형	시내버스, 일반 지하철 중심 1회 이용요금 3,000원 미만 교통수단	일상형 이용자 중심  요금 3천 원 미만 교통수단 대상
플러스형	GTX, 광역버스 등 고가 노선	장거리 통근, 통학자 중심  요금 높은 교통수단까지 포함

사용자가 별도로 선택하지 않아도 시스템이 자동으로 가장 유리한 유형을 적용합니다.

 

 

3. 신청 방법과 등록 절차

 

① 기존 K패스 사용자 신청방법

기존 이용자는 자동 전환됩니다. K패스 앱에 로그인 후 교통카드 등록 상태만 확인하면 모두의 카드 혜택이 바로 적용됩니다.

 

②신규 신청자 등록 절차방법 
신규 이용자는 K-패스 앱/홈페이지 또는 누리집에서 회원가입 후 교통카드를 등록하면 바로 이용할 수 있습니다.

1. K패스 공식 홈페이지 또는 앱 접속
2. 회원가입 및 본인 인증
3. 교통카드 등록 (모바일/실물 모두 가능)
4. 계좌 연동 → 월말 환급금 자동 입금

K-패스 공식 홈페이지

K-패스

 

 

4. 환급 방식과 계산 구조

모두의 카드는 매월 대중교통 이용 내역을 분석해 기준금액을 초과한 모든 교통비를 전액 환급해 주는 제도입니다.

예를 들어,

• 성인 기준 월 6만2천 원까지는 본인 부담, 그 이후 교통비는 전액 환급(즉, 무료)됩니다.

즉, 10만 원을 사용했다면 6만2천 원만 실제 부담하고 3만8천 원은 전액 돌려받게 되는 구조입니다. 이는 사실상 ‘무제한 정액제 교통패스’로 출퇴근, 통학 등 대중교통 이용이 잦은 시민에게 큰 절감 효과를 제공합니다.

 

 

[주의사항]

• 반드시 본인 명의 교통카드만 사용해야 환급 가능
• 가족카드 사용 시 합산 불가
• 현금 충전보다 카드 등록이 유리 (처리 속도 차이 존재)
• 앱에서 매달 내역 확인 필수

 

 

 

5. 지역별·유형별 차등 적용

모두의 카드의 가장 큰 특징은 지역별 교통 인프라 수준에 따라 환급 기준금액이 다르게 설정된다는 점입니다. 수도권은 상대적으로 높은 기준금액이 교통 접근성이 낮은 지방은 낮은 기준금액이 적용됩니다.

구분	일반 국민	청년, 2자녀, 어르신	3자녀 이상, 저소득층
수도권	일반형 6.2만원 / 플러스형 10만원	5.5만원 / 9만원	4.5만원 / 8만원
일반 지방권	5.5만원 / 9.5만원	5만원 / 8.5만원	4만원 / 7.5만원
우대지원지역	5만원 / 9만원	4.5만원 / 8만원	3.5만원 / 7만원
특별지원지역	4.5만원 / 8.5만원	4만원 / 7.5만원	3만원 / 6.5만원

 

즉, 지방 이용자도 수도권과 동일한 체감 혜택을 받을 수 있도록 설계된 구조입니다.

 

 

모두의 카드는 단순한 교통카드가 아니라 국가가 직접 보장하는 국민 교통복지 제도입니다. 기준금액까지만 부담하고 그 이후는 전액 환급받는 구조로, 출퇴근·통학·여행 등 모든 국민의 이동 비용을 줄이는 가장 현실적이고 강력한 교통비 절감 대책이라 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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